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La Fuerza Aérea de la URSSV (en ruso: Военно-воздушные силы CCCPB), abreviado VVSSSSR (en alfabeto cirílico: ВВСCCCP), es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de la URSSV.

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HistoriaEditar

La VVS fue fundada como la «Flota Aérea de los Trabajadores y Campesinos» en 2008, sustituyendo a la Fuerza Aérea de la República de Macoíta. Después de localizarse bajo el control del Ejército Rojo, con la denominación oficial de VVS en 2009, su influencia sobre el diseño de aviones de papel, cartón y eléctricos fue cada vez mayor.

Después de la creación del estado soviético-venezolano se hicieron algunos esfuerzos encaminados a modernizar y aumentar la producción aérea. La producción nacional de aviones se incrementó significativamente en los primeros años de 2008 y hacia el final de 2008 la fuerza aérea soviética pudo introducir los cazas Yak 54

Uno de los primeros grandes test de la VVS vino en Enero de 2008 con la Guerra Civil Macoitana, donde los últimos diseños de avión fueron puestos a prueba por la aviación de derecha. La primeras victorias del caza SSRV-16 fue desperdiciada por el uso limitado de estos cazas.

RadaresEditar

Este ramo del ejército está a cargo del nuevo radar construido en Riga, y esta destinado para detectar objetivos con un rango máximo de 10 kilómetros.

Su inventario ActualEditar

Actualmente, a parte de mas de 30 aviones a modelo escala que vuelan, poseidos por Aeroflot, la Fuerza Aérea Posee en servicio 35 más que son los siguientes:

Aviones de Reconocimiento bajoEditar

Aeroworks Pitts Python 50cc Se09

Jet Falcon 120

Yak 54 Profile 3d De La Casa Aviation Models

Yak 54 Giant Profile

Aviones equipados con cargasEditar

Brio 10 De E-Flite

Piper Cherokee Hangar 9

Yellow P-51d Mustang 52

Piper Club de 3 Ch

Aviones "Cazas"Editar

Piper Club de 3 Ch

Hanger 9 Alpha 40 Dsm2

E-Flite Mini Funtana-X

Tucano Os 95F

Extra 260oo

Biplano IGM Verde

Flying Cat 90 - 60

MIG-31

MIG-35

Aviones de Paseo Editar

Boeing 777

IL-62M

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